Tecilla #50

Tecilla retorna as competições

2011-02-23T11:11:00.000-08:00

Após 11 meses afastados das pistas e da moto devido a uma lesão no joelho, Tecilla retorna ao cenário competitivo nesse final de semana na abertura do campeonato catarinense de Enduro FIM em Ituporanga no interior do estado.
“Faz três semana que retornei aos treinos de moto, ainda não estou 100% confiante no joelho, estou treinando pouco com a moto, mas fazendo bastante fortalecimento do joelho. Meu objetivo é começar de leve o campeonato e ir crescendo no decorrer da temporada.” Comenta Tecilla.

Para esse ano o piloto contará com vários desafios, além da adaptação com a nova moto da marca Austríaca KTM de 350cc, ele terá que enfrentar os grandes nomes do esporte catarinense na categoria principal “Enduro 1” (450cc) e no Cross Country “XC1” (450cc). Isso mesmo, como o piloto não está pronto para encarar o campeonato brasileiro de Enduro nesta temporada, Tecilla irá participar de dois campeonatos catarinense, o Enduro FIM e o Cross Country, ambos são muito disputados e exigirá quase tanto quanto um campeonato brasileiro. Lembrando também que em junho o piloto trará para Jaraguá do Sul uma etapa do campeonato Brasileiro de Enduro FIM. Então desafios não faltarão, boa sorte a equipe.

Para 2011 Tecilla terá um novo numero, correrá com o numero 50 e contará com o patrocínio do grupo Totvs, a maior empresa da America Latina de sistemas de gestão; Rinaldi Pneus a maior fabrica de pneus para motocicletas do Brasil; Nenê Boutique e peças para motos de competição e street (www.nenemotos.com.br); IMS Racing equipamentos para vestir o piloto; e Moldemaq, fabrica de implementos agrícolas (www.moldemaq.com.br). E ainda contará com o apoio da BPM Personal Trainer academia.

Calendário do piloto (Fevereiro e Março):
26 e 27 / Fev - 01 Etapa – Ituporanga - Cat. Enduro
12 e 13 de março – 01 Etapa - Brusque - Cat. Cross Country
19 e 20 / Mar - 02 Etapa – Biguaçu - Cat

. Enduro

Tecilla ministra curso de pilotagem

2010-10-22T10:15:00.000-07:00

Após 6 meses do acidente que o tirou das disputas em 2010, o piloto retorna ao cenário do motociclismo, mas dessa vez ministrando cursos de pilotagem. Sua volta às competições foi adiada depois de um segundo acidente no mês de Julho, na qual teve que ser submetido à nova cirurgia. Tecilla deve retornar as competições em Fevereiro 2011.

Mas o piloto encontrou uma forma de praticar suas técnicas sem ter que pilotar propriamente dito. Suas técnicas são as mesmas utilizadas por grandes nomes do esporte mundial, pois Tecilla já fez diversos cursos e as pratica desde 2002.

“Estou contente em poder compartilhar minhas experiências com outros pilotos, é gratificante vê-los melhorando sua pilotagem, conseqüentemente além da velocidade eles ganham agilidade e controle sobre a moto, evitando assim acidentes.” Comenta Tecilla.

O curso pode ser individual ou em grupo de 6 no máximo, tem duração inicial de 7 horas totalmente prático. São passadas técnicas de postura, aceleração e frenagem onde o aluno consegue tirar mais proveito tornando a pilotagem mais prazerosa e segura, sejam em pista ou trilha.

“O curso foi muito bom, gostei muito de todas as dicas e agora é praticarmos e tentar perder os vícios que tínhamos.” Segundo Valter, um dos alunos do Tecilla.

Interessados em fazer o curso, basta entrar em contato diretamente com o piloto por email: tecilla@moldemaq.com.br ou por fone: 9104-1002

Agradecimento aos patrocinadores: Rinaldi Pneus, Nenê Boutique e peças, Totvs, IMS e Moldemaq.

Tecilla Organiza a 4ª etapa do Catarinense de Enduro FIM

2010-06-23T17:15:00.000-07:00

Mais uma vez Tecilla traz para Jaraguá do Sul o circo do motociclismo, dessa vez será a 4ª etapa do Campeonato Catarinense de Enduro FIM. Com o apoio da prefeitura municipal e do moto clube Bicho da Lama realizam dia 04 de Julho na chácara Tecilla localizada no bairro Nereu Ramos onde o público, que surpreendeu na edição de 2009, encontrará além de toda infra-estrutura com serviço completo de bar e cozinha, os melhores pilotos de enduro do estado demonstrando suas técnicas numa pista de cross montada especialmente para a prova. A grande novidade da prova será a categoria Quadriciclo, primeira competição de Enduro no Brasil para a categoria, onde promete agitar a todos. Além da Chácara o percurso passará por trilhas da região de Ribeirão Grande do Norte.

Como Tecilla estará na frente da organização e ainda se recuperando de um acidente na abertura do campeonato brasileiro de Enduro FIM em Março onde rompeu o ligamento e menisco do joelho e amassamento da tíbia, não poderá participar da etapa, mas pretende voltar as competições em Agosto.

A largada do primeiro piloto será as 9:30hs de domingo dia 04 com chegada prevista do ultimo piloto para as 15:30hs.

O evento também contará com um intuito social, onde será cobrado do público a título de ingresso 1kg de alimento que será doado a Casa de Apoio Padre Aluisio Boeing.

Inscrições e maiores informações acesse o site da prova: http://www.tecilla.com.br/

O evento conta com o patrocínio de Rinaldi Pneus, Moldemaq, Cassios Corretora de Seguros, Brubel Auto Peças, Romaço Rolamentos, Decorpisos, Konel Auto Center, Nenê Motos e Grafica 22.

Tecilla dá adeus à temporada 2010

2010-03-08T08:44:00.000-08:00

Tudo indicava que seria um ano promissor ao piloto, bons patrocinadores, condicionamento físico excelente e uma equipe estruturada com mecânico que o acompanharia toda a temporada. Mas um acidente logo na primeira etapa do campeonato brasileiro de enduro que aconteceu nesse fim de semana dias 6 e 7/03 em Farroupilha – RS, tirou o piloto da disputa pelo título na categoria E2 (250 4t). Na primeira especial, um cross test que misturava pista de MotoCross e extreme, Tecilla tinha um ótimo tempo, logo na primeira volta fez o 2° tempo na geral ficando atrás apenas do piloto Felipe Zanol. Nessa especial havia um obstáculo que era bastante técnico, seguida de uma curva colocaram uma gangorra curta, porém alta e logo após havia uma decida íngreme com erosões, Tecilla era o único piloto que saltava a gangorra, pois sabia que aqueles segundos que ganharia ali seriam cruciais. Porém na terceira volta de sábado já com 5 horas de competição e 120 km de muita dificuldade pelas trilhas da região, o salto na gangorra não foi bem sucedido, onde na aterrissagem a moto atravessou caindo o peso da moto e do corpo sobre a perna direita do piloto, na hora Tecilla sentiu muita dor e abandonou a prova sendo conduzido ao hospital da cidade, pela analise do traumatologista de plantão a fratura se deu nos ligamentos e menisco, mas precisamente somente um exame de ressonância poderá dizer com exatidão o que foi afetado. Mas pela gravidade do acidente e com experiências anteriores que o piloto teve com o mesmo joelho, a recuperação deve demorar já que uma cirurgia será inevitável.
“Como a gangorra estava logo após uma curva, acabei entrando muito lento e torto para executar o salto, deveria ter abortado, mas a moto atravessou no ar e ao aterrissar minha perna direita foi primeiro ao chão onde tentei sustentar todo o peso nela, senti o joelho deslocar e em seguida voltar para o lugar novamente, foi uma dor terrível, quem já sofreu isso sabe o que estou falando. “ assim comenta Tecilla.

Como a recuperação será lenta, Tecilla acredita que esse ano não conseguira voltar a tempo para a disputa do campeonato... “o jeito agora é se dedicar a recuperação para voltar com força total na próxima temporada.” Conclui o piloto.

Até o momento do acidente Tecilla liderava a competição na sua categoria.

Agradecimento especial aos amigos Ari e Alencar que deram toda a ajuda necessária ao piloto.

Também agradecemos aos patrocinadores: Rinaldi Pneus, Totvs, Nenê Motos, IMS Racing e Moldemaq.

Tecilla pronto para mais um ano de disputas.

2010-03-02T10:20:00.000-08:00

Tecilla se prepara para mais um ano de disputas, e novamente irá fazer o campeonato brasileiro de Enduro, além do catarinense e norte catarinense da mesma modalidade, onde ano passado (2009) conquistou um excelente 3º posição no brasileiro(muito disputada por sinal), o bi-campeonato catarinense e campeão norte catarinense ambos na categoria E2(250cc 4t).
Para essa temporada Tecilla procura se dedicar um pouco mais aos treinos dividindo seu tempo entre a sua empresa, uma industria de maquinas agrícolas na região norte de SC, sua família e sua carreira como piloto. Para isso o piloto fechou parceria para essa temporada com empresas renomadas onde terá maior orgulho em representá-las como Rinaldi Pneus de RS, Totvs a maior empresa de software ERP da América latina, IMS Racing roupas e acessórios off-road, Nenê Motos Boutique e peças de Joinville SC e Moldemaq maquinas agrícolas. Faltando apenas um patrocinador ainda em negociação que considera o principal, pois decidirá qual marca de moto ira fazer o campeonato esse ano. Para a primeira etapa que será nesse final de semana 6 e 7 de março em Farroupilha-RS Tecilla ainda irá fazer com sua moto da temporada passada que está em totais condições para competir.
"Quero agradecer meus patrocinadores que depositaram confiança em minha pessoa, pois sem essas parcerias não seria possível alcançar meus objetivos como piloto, não posso esquecer também do apoio da minha família e amigos que me apóia e dão estímulos para mim continuar competindo, coisa que não é fácil, requer muita força de vontade entre muitas outras." ...comenta Tecilla.

Agradecimento aos Patrocinadores: Rinaldi Pneus, Totvs, IMS Racing, Nenê Motos e Moldemaq.

Crédito da foto: IC Fotos/Divulgação Rinaldi

7ª e Última Etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM – Cidade Patrocínio – MG

2009-12-02T15:26:00.000-08:00

A cidade mineira de Patrocínio foi o palco da última etapa do campeonato brasileiro de enduro realizado no final de semana dias 28 e 29 de Novembro. Região muito rica em trilhas e cercada por montanhas de pedras a cidade também foi palco recentemente do Enduro da Independência.
A prova contou com três especiais, sendo um cross teste que misturava obstáculos de extreme numa pista de MotoCross localizada no centro da cidade onde foi a concentração do evento.
Após os pilotos partiam para a segunda Especial, um Enduro Teste montado numa fazenda com direito a pista de MotoCross, pasto bampeado, estradinhas com erosões e riachos.
A terceira especial aconteceu numa região isolada com muitas, mas muitas pedras, tanto q a especial se chamava de extreme, além de laje de pedras e pedras soltas, a especial era bem íngreme, com 1200 metros de muita dificuldade onde testou a técnica dos pilotos. Um erro que perdesse o embalo comprometia bastante a tomada de tempo.
Mas o maior desafio da prova sem dúvida foi o deslocamento entre o CH1(controle de horário) e o CH2 onde levava 1 hora para percorrer 19 km de trilha de pura pedra, com locais de extrema dificuldade onde só as categorias do brasileiro passavam, e para piorar a situação o tempo para fazer esse trecho era um pouco apertado, exigindo ainda mais do condicionamento físico dos pilotos.
Tecilla teve um desempenho bom, se adaptou rapidamente as trilhas de pedras onde conseguiu bons tempos no extreme no segundo dia, mas não foi o suficiente para manter sua vice liderança no campeonato, seu concorrente Rigor estava mais rápido nesse tipo de solo, e como a diferença era de apenas três pontos, quem ficasse na frente levava o vice-campeonato, já que o campeão da categoria tinha sido definido na etapa anterior.
“Por ser o primeiro ano estou contente com o terceiro lugar no campeonato brasileiro, pois andamos em todos os tipos de terreno, no nordeste na areia, no sul nas pedras e barro, ainda no sul pegamos muita lama e finalizando aqui em Minas com trilhas bem diferentes com bastante pedra solta. Mas o que mais me chamou atenção nesse campeonato foram as amizades que se faz, parece tudo uma grande família, todos são amigos e se ajudam quando precisam. Muito bacana!” comentou Tecilla.

Na categoria E2(250cc) o campeonato brasileiro ficou da seguinte forma:
1º Gregório Caselani (Gaucho)
2º Rigor Rico de Oliveira (Mineiro)
3º Nilson Tecilla (Catarinense)
4ª Ripi Galileu de Oliveira (Mineiro)
5º Jorge Schlickmann Jr. (Catarinense)

“Quero agradecer pessoalmente todos que me ajudaram, seja direto ou indiretamente durante essa temporada como: Glondin da TBT Racing com o apoio na suspensão da moto, ao Rober da BPM personal trainer pelo ótimo trabalho de preparação física, ao Jair da Stamp Show pelas estampas do meu uniforme, ao mecânico Toninho pela sua competência técnica, aos amigos Ambrosio, Jackson, Renan, Edinho e a minha família Michele, Amanda e Eric que deram apoio moral e técnico nas competições.
Não posso esquecer também de agradecer aos meus patrocinadores que foram fundamentais para a realização desse projeto: Nenê da Nenê Motos; a Jana e Sr. De Paris da Rinaldi Pneus; Sr. Alexandre, Sr. Mario e diretores da Totvs (grupo que detém as marcas Microsiga/Datasul/Logocenter/Logix entre outras); ao Sr. Paulo e Sr. Jony da Romaço Rolamentos; ao Sr. James da Gaivota Impressão Digital; e aos meus irmão Rogério e Jair da Moldemaq Maquinas Agrícolas.
Agradeço também a Deus por estar sempre comigo nas competições e aproveito para desejar a todos um ótimo natal cheio de esperança, prosperidade e um ano novo repleto de realizações. Grande abraço a todos!”

Para a temporada 2010 Tecilla ainda não tem nada acertado, mas com certeza virá com novidades como, por exemplo, um site exclusivo do piloto e entrará ainda mais forte no campeonato brasileiro de Enduro, breve traremos noticias, aguardem!

7ª e ultima etapa copa norte de enduro FIM – Cidade Corupá – SC

2009-11-27T16:52:00.000-08:00

Capital catarinense da banana, também conhecida pela sua rota das cachoeiras, Corupá detém hoje o recorde mundial de encontro de trilheiros, e também não poderia ficar de fora de sediar uma etapa da copa norte catarinense de enduro.
A prova contou com um percurso muito bem escolhido, porem com a chuva que caiu dias antes na região, as trilhas ficaram bem pesadas devido ao relevo da região ser bastante acidentada, para se ter uma idéia da dificuldade quase 50% dos pilotos não conseguiu concluir a prova.
Após a largada os pilotos encontravam um Enduro Teste que já na segunda volta foi cortado devido às dificuldades que se formaram. O enduro teste nro 2 e o Enduro teste nro 3 tinham as mesmas características, muitos sobe e desce, lama e plantação de banana. Concluindo a volta de aproximadamente 28 km o ultimo desafio da volta os pilotos depositavam o resto de resistência que ainda restava num cross teste bem travado num terreno gradeado medindo 2 km, onde a chuva deixou bem lisa e pesado devido às curvas serem com inclinação negativa. O percurso teve uma volta de reconhecimento e mais duas valendo totalizando aproximadamente 80 km.
Tecilla teve uma boa participação, ganhou na sua categoria levando pra casa o titulo de campeão norte catarinense de enduro categoria E2.
Agradecimento especial aos patrocinadores: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Totvs/Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão Digital.

Agenda do Piloto
28 e 29/11 – Final do Brasileiro de Enduro Cidade Patrocínio - MG

Campeonato Catarinense de Enduro FIM cidade Agrolândia – SC – 15/11/2009

2009-11-20T03:49:00.000-08:00

A cidade de Agrolândia, interior de Santa Catarina, sediou a ultima etapa do campeonato catarinense de Enduro FIM. A prova teve quatro especiais, sendo três enduro teste e um cross teste.
O primeiro enduro teste dentro de um sítio formado por estradinhas de saibro e estrada bem largas de barro, a especial era bem rápida e perigosa por conter animais soltos no trajeto.
A segunda especial também era rápida porem bastante lisa com lama por ser no meio a uma plantação de pinos, inclusive foi nessa especial que nosso amigo Jackson Felback caiu e acabou fraturando seriamente o ombro.
Já o terceiro enduro teste era mais travado e com uma certa dificuldade por conter lajes de pedras em subida e muito cascalho nas descidas.
E para finalizar a volta de 40km os pilotos encontravam o ultimo desafio, o Cross teste onde foi montado no CTG, local do evento, demarcado num pasto plano mas muito liso onde proporcionou um show à parte para o público presente. Foram total de três voltas sendo a primeira de reconhecimento e outras duas valendo o tempo das especiais.
Tecilla teve uma ótima participação, ganhando na categoria e também na geral, onde acabara de conquistar o bi-campeonato catarinense de Enduro FIM na categoria E2 (até 250cc 4t e 125 2t).
“Fiz uma tocada tranqüila sem me preocupar em ser rápido, já que para mim bastava pontual para ser campeão, estou muito contente com meu desempenho este ano, e só tenho a agradecer ao apoio dos amigos, familiares e patrocinadores.” Comenta Tecilla.

Tecilla tem o patrocínio de: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Totvs/Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq maquinas e implementos agrícolas e Gaivota Impressão Digital.

Agenda do piloto:
- 22/11 – Ultima etapa copa norte de Enduro cidade Corupá – SC
- 28 e 29/11 – Ultima etapa do brasileiro de Enduro cidade Patrocínio - MG

Campeonato Brasileiro de Rally cidade Paulo Lopes – SC – 31/10 e 01/11

2009-11-06T11:54:00.000-08:00

Como Tecilla está sempre procurando novos desafios, não poderia ter deixado de participar de uma etapa do campeonato brasileiro de Rally Cross Country quando esse passou pelo estado de SC. Tecilla fez sua participação pela prova a nível de conhecimento, já que foi a primeira vez que participou de um Rally. O Rally Rota SC foi formado por um circuito cronometrado de 113km, formados por trilhas, estradinhas de interior, estrada de cascalho, areia grossa, dunas e estradinhas de quadras de arroz onde teve motos que registraram até 168 km/h. Foram distribuídos no percurso dois pontos de abastecimento para motos com pouca autonomia, caso do nosso piloto onde sua moto comporta apenas 7,5 lt. Após esse especial os pilotos se deslocavam para a praia de Garopaba onde foi montada uma especial de 3km, chamada de super prime, para o público local prestigiar a técnica dos pilotos. A maioria dos competidores do rally utiliza motos de 450cc acima com tanques enormes para autonomia total.
Tecilla, no primeiro dia conseguiu um surpreendente 5º lugar na geral, surpreendente por ser a sua primeira participação num rally e por sua moto ser uma 250cc 4t. No super prime Tecilla fez o segundo melhor tempo, ficando logo atrás do atual campeão paulista de enduro Julio Cesar Zavatti com uma KTM 450cc.
No domingo Tecilla não teve a mesma sorte, além de uma penalização numa das zonas de radar, por falha do PC ter informado horário incorreto e também teve problemas com a moto nos últimos metros da especial nas dunas onde a moto apagou e acabou perdendo mais de 5 minutos para fazer a moto funcionar novamente. Apesar dos problemas Tecilla foi o vencedor na sua categoria (Rally 2) e finalizou na décima posição na geral, única 250cc entre os 15 primeiros.
“Diverti-me muito nessa competição, apesar de não ter dificuldades com obstáculos como no enduro, a adrenalina te acompanha do inicio ao final devido à alta velocidade que você anda.” Comenta Tecilla.

Confira mais detalhes da prova no site http://www.rallyrotasc.com.br/ onde você pode conferir o nome do nosso piloto como destaque na competição.

Tecilla é patrocinado por: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Totvs/Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão Digital.

Agenda do piloto:

07 e 08/11 – Brasileiro de Cross Country em Curitiba – PR

16/11 – Final do Catarinense de Enduro FIM em Agrolândia – SC

22/11 – Final da Copa Norte catarinense de Enduro FIM em Corupá – SC

28 e 29/11 – Final do Brasileiro de Enduro FIM em Patrocínio - MG

6ª e ultima etapa da copa Pakato e 8ª etapa do paulista de Enduro FIM cidade Mogi das Cruzes-SP – 25/10/2009

2009-11-03T04:24:00.000-08:00

No final de semana do dia 25 Tecilla teve o prazer de participar da última etapa da copa Pakato de Enduro FIM, graças ao convite vindo da equipe OFF RUSH, administrado pelo chefe de equipe Celsinho, onde hoje é a maior equipe da modalidade no cenário nacional, com duas carretas super equipadas estilo motor home, um caminhão pequeno para transporte da estrutura, um furgão e mais uma camionete para apoio aos pilotos. A equipe foi dimensionada especialmente para o Rally dos Sertões mas com a mesma estrutura atuam também no Enduro FIM. Uma estrutura de impressionar, com direito a 4 mecânicos, 1 cozinheira, café da manhã para os pilotos, lanche e almoço, área de Box toda cercada e iluminada com 6 tendas de 3x6 metros todas com chão coberto com lona, mesmo no asfalto!
A copa Pakato hoje é sem dúvida o campeonato mais conceituado no país, até mais que o próprio campeonato brasileiro, devido sua organização impecável cujo responsável por todas as etapas é o pessoal da Adrenatrilha, onde fornecem toda a estrutura para realização do evento. Em termos de nível técnico dos pilotos compara-se ao brasileiro, pois nessa etapa estavam presentes: Felipe Zanol, Nielsen Bueno, Joanita, Juca Bala, Rafael Ramos, Bisinho, Rigor, Pellin, entre outras feras do esporte.
O percurso contou com 45 km a volta, sendo a primeira volta de reconhecimento e mais duas voltas valendo, totalizando 135 km em 3 voltas .Fez parte desse percurso: 1 XT (Extreme Teste) montado no local do evento, na avenida cívica no centro da cidade de Mogi, que contou com vários obstáculos como caixa de pedras com uns 20 metros de extensão, tronco com aproximadamente 60cm de altura, tubos enormes, dormentes de trem e contou até com um trecho da pista de supermotard; 2 ET(Enduro Teste), um deles montado no parque da ASW num terreno ao meio de uma plantação de pinos super úmido dificultando bastante a pilotagem dos pilotos; 2 CT (Cross Teste) um no local da prova ao lado do ginásio de esportes num terreno macadamizado super duro, e o outro CT na pista de MotoCross também no parque ASW; a prova contou também com 4 CH (Controle de Horário).
Tecilla teve uma ótima participação, conquistando a 5ª posição na categoria Elite, categoria essa onde anda todos os pilotos classificados no campeonato brasileiro, indiferente da categoria, ou seja, 250 e 450cc todas juntas. Finalizando o pódio da seguinte forma: 1º Felipe Zanol, 2º Bisinho, 3º Joanita, 4º Nielsen Bueno e 5º Tecilla.
Tecilla agradece toda equipe Off Rush pela hospitalidade principalmente ao Sr. Celsinho pelo convite. Também agradece seus patrocinadores: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Totvs/Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão Digital.

Pedimos desculpa pela demora na postagem, devido ao fim de ano ser bem corrido devido ao final dos campeonatos onde se tem um nro maior de provas.

Agenda do Piloto:
31/10 e 01/11 – Brasileiro de Rally em Paulo Lopes – SC
07 e 08/11 – Brasileiro de Cross Country em Curitiba – PR
16/11 – Final do Catarinense de Enduro FIM em Agrolândia – SC
22/11 – Final da Copa Norte catarinense de Enduro FIM em Corupá – SC
28 e 29/11 – Final do Brasileiro de Enduro FIM em Patrocínio - MG

Campeonato Catarinense de Enduro FIM Cidade Balneário Camburiu - 04/10/2009

2009-10-08T06:05:00.000-07:00

A belíssima cidade de Balneário Comburiu sediou a nona etapa do Campeonato Catarinense e sexta etapa da Copa Norte de Enduro FIM no final de semana passado. Como durante toda a semana a chuva não deu trégua a região, o traçado ficou muito complicado, pesado para os pilotos e para as máquinas. Teve especial que a cada volta havia modificações no traçado porque tornava-se intransponível devido aos atoleiros que se formavam. A equipe organizadora, Moto Clube de Balneário Comburiu, teve muito trabalho para manter a prova em andamento.

Porém como a região é muito linda, acabou-se tudo compensando, com belas paisagens que os pilotos só se deram conta delas após ver as fotos, que inclusive teve cobertura da Topo Racing.

Tecilla vinha forte, já na primeira especial de Extreme teste fez o melhor tempo na geral, mas um problema mecânico na especial de numero 3 o tirou do páreo, a moto apagou numa baixada bem travada e acabou afogando a moto tendo sérios problemas para fazê-la funcionar novamente, depois de 5 minutos batendo no pedal finalmente o piloto conseguiu finalizar a especial, porém já sabia que não conseguiria mais um bom resultado, pois 5 minutos faz toda diferença. Mas mesmo assim Tecilla concluiu a prova para pontuar onde terminou na quinta colocação, 3 minutos de diferença ao primeiro colocado da categoria.

Com esse resultado Tecilla continua na liderança do campeonato catarinense com 18 pontos para o segundo colocado e também continua líder da copa norte catarinense.

Agora é só esperar a ultima etapa que será em Agrolândia do catarinense e Corupá da copa norte.

Mais fotos do evento podem ser vistas no site: http://www.toporacing.com.br/fotos/mostra_fotos.asp?id=916

Agradecimento aos patrocinadores: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Totvs/Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão Digital.

Agenda do piloto:

18/10 - Copa Alto vale de Enduro FIM - Presidente Getúlio (SC)

31/10 e 01/11 - Brasileiro de Rally Rota SC - Paulo Lopes(SC)

15/11 - Catarinense Enduro FIM - Agrolândia(SC)

6ª etapa do campeonato brasileiro de Enduro FIM Cidade Biguaçu - 19 e 20/09/2009

2009-09-25T07:39:00.000-07:00

Também válida pela 8ª e 9ª etapa do catarinense de Enduro, Biguaçu recebeu os melhores pilotos do país para uma prova que prometia ser uma das mais difíceis do campeonato, com trilhas estreitas e piso mole, onde formou-se valas do inicio ao final das especiais, trechos com raízes e escorregadio dificultaram ainda mais a pilotagem. Foi uma prova onde aconteceram vários tombos, pois as trilhas ficaram pesadas, principalmente no sábado quando estava muito molhado e nas especiais que eram bem técnicas com seqüência de costelas, valas, troncos, seqüência de saltos, pirâmide de tubos e gangorra com quase 3 metros na parte mais alta.
Tecilla conseguiu um bom resultado, andando forte e consciente conquistou a segunda colocação no brasileiro e dois primeiros lugares no catarinense, já que se dividiram em duas etapas(sábado e domingo).
Com esse resultado Tecilla volta para a vice-liderança do campeonato brasileiro com 4 pontos de vantagem para o terceiro colocado. Decisão que vai ficar pra ultima etapa que acontecerá em novembro em Patrocinio MG.

Tecilla agradece a família pela força e aos patrocinadores Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Totvs/Microsiga, Moldemaq, Romaço rolamentos e Gaivota Impressão Digital.

Catarinense de Enduro FIM cidade São Bento do Sul - 30/08/2009

2009-08-31T13:00:00.000-07:00

A 6ª etapa do catarinense também foi válida pela 5ª etapa da copa norte de enduro FIM. Etapa essa que foi marcada por muitos pegas e frustrações que teve tudo haver com nosso piloto.
Pegas porque na geral as parciais indicava tempos apertados entre os três pilotos mais rápidos: Jackson Feuback, Ike Klauman e Tecilla. Hora Feuback, hora Tecilla e Ike revezavam os melhores tempos.
Frustração porque Tecilla teve problemas no ultimo Enduro Teste do dia, numa curva no meio da mata, bem onde não se tinha visão da saída da curva, havia um bolo de arame, Tecilla atropelou enroscando o arame na roda traseira, ele perdeu exatamente 14 minutos para se livrar do arame, onde perdeu todas as chances de vitória. Agora... uma pergunda que não quer calar: Como foi parar alí esse arame?
"Apesar do problema que tive, estou contente com meu desempenho na prova, pois consegui fazer o melhor tempo em algumas especiais, mesmo depois de duas semanas e meia de repouso devido uma lesão no joelho." comenta o piloto.
Tecilla se não tivesse tido o referido problema, teria faturado sua categoria (E2) com quase 2 minutos de vantagem para o segundo colocado. E na geral ficaria com a terceira colocação com cerca de 20 segundos atrás de Ike Klaumann segundo colocado.

Como essa etapa do catarinense é descarte para Tecilla, continua na liderança do campeonato.

A equipe agradece os patrocinadores: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Totvs/Microsiga, Moldemaq maquinas agrícolas, Romaço Rolamentos e Gaivota Impressão Digital.

Agenda do piloto:

19 e 20/09 - Brasileiro cidade Biguaçu - SC

27/09 - Copa norte catarinense

Brasileiro de Enduro cidade Curitiba-PR - dias 15 e 16 de agosto.

2009-08-20T10:57:00.000-07:00

A prova teve como sede o mais conceituado bairro de Curitiba, o Santa Felicidade, onde se encontra os melhores restaurantes e hotéis da cidade. Também é localizado o Stadio Trieste, onde aconteceu a largada e chegada da prova. O parque de trabalho estava localizado a 10 km dali, na localidade de Campo Largo, ocasionando um pouco de transtorno para as equipes de apoio. Outro fator que causou problemas foram as sinalizações, onde muitos pilotos se perderam no sábado por mal posicionamento das placas de identificação, mas no domingo foi corrigido o problema.
A prova contou com seis cross teste! isso mesmo! Seis cross teste e nem um enduro teste, ou seja, trilha só em alguns deslocamentos. Porém os cross teste foram fantásticos, todos relativamente grandes e totalmente bampeados. Um dos cross teste foi na pista de supercross onde o Paulinho Stedile treina, outro foi num pasto íngreme e pista estreita onde exigia muita atenção dos pilotos. O restante das especiais foram todas demarcadas em ex-plantações de milho, terrenos enormes com a pista bampeada dos dois lados, proporcionando um belo visual para o publico. A etapa teve um total de 380km nos dois dias.
Tecilla após uma semana de molho devido a um estiramento no músculo da panturrilha e uma lesão no joelho sofrido em treino, foi para a etapa ciente em apenas marcar pontos. E foi isso que aconteceu, sem arriscar muito Tecilla conquistou a quarta colocação, apesar de domingo estar mais tranqüilo Tecilla ficou apenas 30 segundos do segundo colocado, onde uma queda na penúltima especial o tirou as chances de mantê-lo na vice-liderança do campeonato.
Tecilla ficará mais uma semana pelo menos em repouso se recuperando da lesão para voltar com força total afim de recuperar sua posição na vice-liderança.

Tecilla agradece a Deus pela proteção, a sua esposa pelo ótimo apoio e parceira, e também aos patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs/Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq Maquinas agrícolas e Gaivota Impressão digital.

Agenda do Piloto:
30/08 - 6ª etapa do Catarinense de Enduro cidade São Bento do Sul

Catarinense e Copa norte de Enduro FIM Cidade Blumenau - 26/07/2009

2009-07-28T10:52:00.000-07:00

O moto clube de Blumenau onde realiza todos os anos uma etapa do catarinense, neste ano não poderia ser diferente, porém ela aconteceu na cidade de Massaranduba no motódromo Nativas, bem próximo das trilhas, e que trilhas! Lamentável que o tempo não ajudou, pois choveu muito durante a semana inclusive no dia anterior a prova.
A prova teve um cross teste logo na largada, onde passou por uma pista de cross country bem rápida, e mais três enduro Teste com trilhas bem sortidas e longas, uma teve 6km outra 9km e a ultima 10km de extensão, exigindo muito do preparo físico dos pilotos. Alguns trechos criaram valas fundas que o pessoal da categoria nacional teve grandes dificuldades, até mesmo para as motos especiais estava difícil, onde por solicitação da maioria dos pilotos foi cancelada a ultima volta, ficando uma volta de reconhecimento e apena uma volta valendo, já que a volta somava 40km, mas foram 40 km de muitas dificuldades com um trecho bem liso, cerca de 95% foi composto por trilhas, apenas 5% de estradas.
Apesar de alguns tombos e pequeno problema mecânico, Tecilla marcando sua boa fase teve um ótimo resultado conquistando o lugar mais alto do pódio, onde agora está com quase 30 pontos a frente do segundo colocado.

A equipe agradece aos patrocinadores: Rinaldi Pneus, Totvs Microsiga, Nenê Motos, Romaço Rolamentos, Moldemaq implementos agrícolas e Gaivota Impressão digital.

Agenda do piloto:
15 e 16/08 - Brasileiro Cidade Curitiba
30/08 - Catarinense Cidade São Bento do Sul

Copa TCC de Enduro FIM cidade Curitiba(PR) - 19/07/2009

2009-07-23T07:48:00.000-07:00

Em busca de treino, Tecilla participou no domingo passado de uma prova que não estava em seu calendário, trata-se de uma etapa da copa TCC(Trail Clube de Curitiba) realizada na localidade de quatro barras.
Segundo Tecilla... "A trilha estava muito lisa, mas aos poucos foi secando, porém alguns lugares não, formando cavas fundas que muitos tiveram problemas encalhando a moto, inclusive eu."
A volta teve apenas 23 km com um unico CH, ou seja, só parava pra relargar uma única vez cada volta. Foram 4 voltas com 4 especiais, 3 enduro teste e 1 cross teste numa pista de motocross bem light.
Apesar de ter problemas com retardatários no trajeto, já que Tecilla largou em 7º por não fazer a copa, conseguiu um excelente resultado que até o surpreendeu, ganhando inclusive na geral com 3 segundos a frente do piloto Ike Klaumann.
Tecilla intensificou seus treinos nas últimas duas semanas afim de reconquistar a vice-liderança no campeonato brasileiro, e em breve trará novidades que impulcionará sua carreira, aguardem.
Agradecemos aos patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq maquinas agrícolas e Gaivota Impressão Digital

Agenda do piloto:
26/07 - Catarinense de Enduro - Cidade de Blumenau
15 e 16/08 - Brasileiro de Enduro - Cidade Curitiba
29 e 30/08 - Catarinense de Enduro - Cidade São Bento do Sul

3ª etapa copa norte catarinense de Enduro FIM Cidade Rio Negrinho – 28/06/2009

2009-07-02T11:42:00.000-07:00

O final de semana da equipe não poderia ter sido melhor, apesar da chuva que caiu durante a semana, no domingo da prova São Pedro colaborou e mandou um belíssimo sol para os pilotos. As trilhas ficaram perfeitas para acelerar, a primeira volta dificultou um pouco porque estava muito liso devido à serração da madrugada, mas na segunda volta o piso já estava secando proporcionando uma trilha perfeita. Apesar do espaço bem apertado no local do evento, a organização está de parabéns pela ótima prova realizada.
Tecilla também aproveitou a prova para testar a nova configuração da suspensão, uma melhoria sugeria pelo Glondin da TBT Racing Brasil, que é o preparador de suspensão dos pilotos como: Marronzinho, Chumbo, Dionísio do Nascimento entre muitos outros. Foi utilizado um óleo de ponta e com a re-valvulação reconfigurada especificamente para o chão, ou seja, para uma melhor performance na trilha, o resultado veio, Tecilla venceu a prova inclusive na geral com uma diferença de mais de 3 minutos para o segundo colocada na geral. “Fizemos a coisa certa, a moto mudou bastante ficando mais no chão, melhorando consideravelmente as curvas com os obstáculos naturais que se encontram nas trilhas.” Afirma Tecilla.
A prova contou com 38km por volta, distribuídas em três enduros teste com trilhas bem travadas no meio da mata e também trechos de alta ao meio dos reflorestamentos da região. Um cross teste numa trilha muito rápida que mais parecia uma pista mesmo, e finalizava a volta com um extreme teste natural de aproximadamente 1,5km mas com bastantes erosões. Foram no total três voltas somando 114km.
Agradecemos a parceria com: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs, Romaço Rolamentos, Moldemaq Maquinas Agrícolas e Gaivota Impressão Digital.

Agenda do Piloto:

19/07 - Participação no Bananalama – Corupá SC
26/07 – 5ª etapa Catarinense e 4ª copa norte de Enduro – Blumenau/Luiz Alves

9ª e 10ª Etapa Campeonato Brasileiro de Enduro FIM Cidade Farroupilha RS – 13 e 14/06/2009

2009-06-18T13:47:00.000-07:00

Aproveitamos o feriado do dia 11/06 (quinta feira) e partimos para Rio Grande do Sul para fazer a etapa válida pelo brasileiro de Enduro FIM. No sábado o frio estava intenso, sem a presença do sol e com a garoa que caiu na sexta a noite, estava um pouco complicado para andar, principalmente por as trilhas conterem muitas pedras e raízes, e como não bastasse ainda estava molhado, dificultando ainda mais a vida dos competidores. A prova contou com um cross test e mais três enduro test com muitas pedras soltas, raízes e trilhas travadas. Já na primeira especial havia um rio para atravessar, dentro da especial mesmo! Como estava muito perigoso o trajeto dentro do rio e depois dele também, os pilotos se reuniram e pediram para terminar a especial antes do rio e assim foram atendidos. O cross test foi feito dentro de uma pista de Motocross, muito bem construída por sinal, com mesas gigantes e triplos, contou também com mais algumas extensões que passaram por dentro de valas, paredões para subir, ponte que passava por baixo e depois por cima, muito legal o traçado. Nessa especial Tecilla teve ótimos tempos, perdendo apenas para o líder do campeonato que é da casa.
Mas a maior dificuldade estava no deslocamento logo após o CH do meio havia uma subida íngreme só de pedras úmidas, exigindo muito da resistência física e técnica dos pilotos.
“Como eu não estou acostumado com trilhas com pedras, essa etapa foi uma experiência nova, no inÍcio me bati um pouco nos enduro test, mas depois no dia seguinte já estava gostando de todas aquelas dificuldades”, declara Tecilla.
Já no domingo o sol brilhou logo cedo deixando um clima um pouco mais agradável.
Tecilla não contou muito com a sorte, pois teve diversos problemas: quatro quedas, encavalou a moto nas raízes, foi penalizado em 10 segundos por a moto não pegar no domingo de manhã dentro do tempo que manda o regulamento e também sentiu dificuldades físicas logo no primeiro dia devido a ter ficado duas semanas sem treinar, se dedicando a prova que promoveu uma semana antes na sua cidade. Apesar das dificuldades Tecilla fez um terceiro lugar no sábado e quinto lugar no domingo, terminando assim a etapa de Farroupilha na quarta colocação. Tecilla pretende intensificar os treinos para voltar a vise-liderança do campeonato.

Agradeço a Deus, minha familia, meu irmão Rogério que veio prestigiar a competição e meu aniversário no domingo, meu amigo Jackson Ropelato pela força nessa prova e também aos patrocinadores: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Romaço Rolamentos, Moldemaq, Totvs/Microsiga e Gaivota Impressão digital.

Próxima competição:
· 28/06 - Rio Negrinho válida pela 3ª etapa da copa norte de Enduro FIM

2ª etapa copa norte de Enduro FIM cidade Jaraguá do Sul – 07/06/09

2009-06-12T18:20:00.000-07:00

Nessa edição iremos falar da etapa Jaraguaense organizada pelo Moto Clube Bicho da Lama na qual o piloto Tecilla faz parte. A prova contou com uma volta de 34 km, sendo três voltas para as duas categorias iniciantes e quatro voltas para as restantes, totalizando 132 km de prova. Cada volta contava com 1 Enduro teste de 4,5km, um cross teste de 1,5km, mais um Enduro teste 6km e finalizando a volta com um Extreme teste montado no local do evento que aconteceu na Chácara da família Tecilla localizada no bairro Nereu Ramos. O Extreme teste teve 1,4km com diversos obstáculos artificiais como: tubos, pneus, troncos, saltos e uma caçamba de entulhos de ponta cabeça que foi a sensação do público. Público que inclusive compareceu em massa, que puderam conferir de perto o desempenho dos 135 pilotos inscritos em 7 categorias, onde tivemos a presença dos melhores pilotos do estado e de renome nacional como: Jackson Felback, Ike e Guto Klaumann, Andrey Silveira entre outros. O evento foi sucesso total, todos elogiaram o evento, desde a organização até a qualidade das trilhas, surpreendendo assim todas as expectativas da organização. “ O sucesso foi tão grande que já temos praticamente confirmado para o próximo ano uma etapa do campeonato catarinense de Enduro para o mês de Abril.” Comenta Tecilla.
Como Tecilla foi o diretor de prova optou por não competir nessa etapa, e sim organizar para proporcionar uma bela prova aos competidores.
A prova contou com os patrocinadores: Rinaldi Pneus, Nenê Motos, Toninho Racing, Moldemaq, Vyp Pisos Industriais e Rede de Postos Cidade.
Os resultados você confere em:
http://www.toporacing.com.br/fotos/le_link.asp?id=881
As fotos no link:
http://www.toporacing.com.br/fotos/mostra_fotos.asp?id=881

A próxima etapa do campeonato norte catarinense de Enduro FIM será dia 28 de junho em Rio Negrinho.

4ª etapa do Catarinense de Enduro cidade Garopaba – 31/05/2009

2009-06-02T07:36:00.000-07:00

Neste final de semana aconteceu a 4ª etapa do catarinense de Enduro FIM em Garopaba-SC. Após uma semana de muita chuva na região, Tecilla esperava uma prova com bastante dificuldade, mas como o terreno era bastante arenoso, não houve grandes problemas com lama, apenas no primeiro enduro teste, que foi demarcado num pasto onde formaram-se valas que as motos calçavam de tão fundas, mas logo na segunda volta foi cancelado e desviado a especial. As outras três especiais foram bem selecionadas, um enduro teste travado e com bastante pedras exigindo a habilidade dos pilotos. E outro enduro teste bastante rápido passando por uma estrada larga com muita lama, porém muito gostoso de acelerar, afirma Tecilla. A volta finalizava com um Cross Teste montado no local do evento onde percorreu uma pista de MotoCross com mesa, duplos e altos paredões tornando um belo atrativo para o público.
Tecilla fez uma prova excelente, com os melhores tempos inclusive na geral, conquistando a 1ª colocação na sua categoria abrindo 3 minutos para o segundo colocado, e na geral ficou em segundo apenas 20 segundos atrás do piloto Jackson Felback.
Após esse resultado Tecilla lidera o campeonato catarinense e busca agora tirar um tempo de preparação para a 5ª etapa do campeonato brasileiro que será realizado em Farropilha-Rs nos dias 13 e 14 de junho, tempo esse que se divide entre a organização da prova que está promovendo para esse fim de semana (dia 07) em Jaraguá do Sul, sendo válida pela 2ª etapa da copa norte de enduro FIM.
Tecilla conta com o patrocínio de: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs/Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq Maquinas e Implementos Agrícolas e Gaivota Impressão Digital.

Prova da copa norte catarinense que estou organizando com o apoio do Moto Clube Bicho da Lama.

2009-05-29T12:23:00.000-07:00

Brasileiro e Catarinense Enduro FIM etapa Paulo Lopes - dias 16 e 17/05

2009-05-19T11:53:00.000-07:00

Na sexta feira dia 15/05 partimos então para a etapa catarinense do campeonato brasileiro, válida como a 5ª e 6ª etapa do brasileiro e 2ª e 3ª do catarinense de Enduro FIM.
para garantir um bom lugar, na sexta feira mesmo fomos montar a tenda no parque de manutenção, onde eu fui fazer um esforço extra para montar a tenda e acabei fraturando mais uma costela onde já estava me recuperando de uma queda a duas semanas atrás. Após uma noite com dores fui logo cedo procurar uma farmácia em busca de remédio pra dor. Como a vontade de acelerar era grande resolvi correr assim mesmo.
O traçado tinha 45 km aproximadamente, foram 2 voltas no sábado e 3 no domingo. Contava com 1 extreme teste montado no local do evento com bastantes obstáculos artificiais, onde inclusive fiz o melhor tempo na geral com 1 min e 24 segundos contra 1 min e 26 segundos do Nielsen Bueno. Logo na seqüência 1 cross teste com 90% de arreia e após 1 Enduro teste gigante que exigiu bastante resistência dos pilotos. O CH2 foi num lugar privilegiado, uma montanha com uma bela vista dos campos da região. Partindo desse para o próximo CH de numero 3, havia uma novidade chamada de "CH apertado", ou seja, tinha um tempo bem apertado para fazer esse deslocamento que foram 10 km de trilhas ótimas e de dificuldade média, principalmente nas ultimas voltas que as valas estavam cada vez mais fundas, não dava para bobiar, se não levava penalização pelo atrazo. E para finalizar tinha o segundo cross teste montado num grande pasto plano, ali era possível por em prática todas as técnicas de curvas. Foi muito legal todas as especiais, bem sinalizadas e seguras.

No sábado terminei na 1ª colocação no catarinense e 2º no brasileiro.

No domingo o resultado se repetiu, graças ao bom conjunto de equipamentos e a regularidade que obtive sem perder muito tempo com quedas.

Agora o objetivo é se recuperar da fratura e após treinar mais para melhorar esses resultados. Mas nesse meio tempo preciso ainda organizar a prova de enduro que vou promover juntamente com a equipe Bicho da Lama que me ajudará.

Mas uma vez agradeço a Deus, minha esposa que faz o apoio e meus patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão Digital.

1ª etapa da copa norte de Enduro FIM - 03/05/2009

2009-05-08T13:00:00.000-07:00

É com grande satisfação que participei nesse final de semana da abertura da copa norte de enduro, me refiro assim porque eu juntamente com o André da Mr. bits e o Piloto Denis Lutke vínhamos lutando a 2 anos para trazer esta copa, já que a modalidade é novidade aqui na região norte.
E foi um verdadeiro sucesso, com a participação de mais de 100 pilotos, o evento foi bem organizado, pouco deslocamento em estradas e muitas trilhas abertas e para todos os gostos (pedras, lama, estradinhas de interior e outras trechos bem secos). O traçado de 25km contou com dois enduros teste, um cross teste e um extreme teste onde contaram com 4 voltas, sendo a primeira para reconhecimento.
Meu desempenho foi muito bom, apesar de cair um belo tombo logo no inicio da volta de reconhecimento, onde bati com o peito no chão e fiquei sem ar, foi um susto! mas me custou uma costela fraturada, Graças a deus não foi nada mais grave, após um descanso pude continuar onde acabei vencendo a prova na minha categoria E2 com uma boa vantagem para o segundo colocado.
Agora é tentar recuperar rápido e me preparar para a próxima etapa do brasileiro dia 16 e 17 em Paulo Lopes.

Conto com o patrocínio da: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão Digital

2ª etapa do Brasileiro de Enduro FIM - Maceió AL (25 e 26/04/2009)

2009-04-28T11:43:00.000-07:00

Após a etapa bem sucedida de Natal, partimos para Maceió-Alagoas, onde aconteceu a 3ª e 4ª etapa do campeonato Brasileiro na praia do Francês, uma praia belíssima de águas cristalinas. O evento aconteceu na beira mar onde foi montada a estrutura num amplo estacionamento e o extreme do outro lado da rua. Visual privelegiado de frente para o mar!
Sábado: As 10hrs foi dada a largada para a primeira volta que foi de reconhecimento. Foram um traçado de 37 km, todas especiais perto uma das outras mas de muita areia fofa, foram marcadas trilhas nas dunas entre as vegetações, exigindo muita energia e técnica dos pilotos, pois haviam retas enormes de costelas onde chegavamos a andar em última marcha com a mão no fundo. Após a volta de reconhecimento, a segunda começou a valer as especiais, totalizando 4 voltas. Estava andando bem, confiante com a suspensão bem acertada e os pneus adequados, mas dois tombos me deixaram preocupado, achei que não iria ficar bem colocado, só no final percebi que todos estavam caindo devido a areia fofa, já que a mudança dos traçados eram constantes a cada volta. Mesmo assim consegui terminar na segunda colocação apenas 26 segundos atrás do piloto Gregório Caselani que é o atual líder nesta categoria.
Domingo: A partir das 9hrs deu-se inicio a 4ª etapa do brasileiro, sendo agora 3 voltas, estava andando muito bem, fiz as duas primeiras voltas perfeitas, estava sendo o mais rápido em quase todas as especiais. Infelizmente na última volta não consegui realizá-la com a mesma perfeição que as anteriores, cheguei a cair em todas as especiais, só no último extreme tive duas quedas onde apagou a moto. Mas mesmo assim meus concorrentes também tiveram problemas e acabei finalizando a etapa de Maceió na 2ª colocação. Com certeza se tivesse sido mais regular, pelo menos não ter caído tanto, teria uma posição melhor ainda. Mas faz parte, temos que contar também com a sorte, sei que preciso treinar mais para não acontecer essas quedas que estão me prejudicando tanto nos resultados.
Com a terceira colocação de Natal e agora a segunda em Maceió, estou na vice liderança do campeonato. Claro que está apenas começando o campeonato, mas estou muito satisfeito porque estou atingindo meus objetivos e sei que posso melhorar minha pilotagem.
Agradeço a Deus, ao apoio da minha familia, equipe e patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs Microsiga, Moldemaq, Romaço Rolamentos e Gaivota Impressão Digital.

Agenda do Piloto:

03 de Maio: Abertura da copa norte de Enduro FIM em Campo Alegre-SC

16 e 17 de Maio: 5ª e 6ª Etapa do Brasileiro e 2ª e 3ª etapa do Catarinense (juntas) em Paulo Lopes-SC

1ª Etapa do Brasileiro de Enduro FIM - Natal RN (18 e 19/04/2009)

2009-04-20T18:59:00.000-07:00

A expectativa para o campeonato é grande, meu objetivo é terminar entre os três primeiros. No brasileiro cada prova é dividida em 2 etapas, uma no sábado e outra no domingo, pontuando separadamente cada uma onde é somado os pontos das duas etapas e premiado os 5 primeiros da prova em cada categoria.
No sábado o primeiro piloto largou as 11:00hs. Meu horário foi as 11:06hs onde parti para os 77km da primeira volta que foram de reconhecimento tendo uma duração de 2hrs. Confeço que me espantei com tamanha quantidade de trilhas com areia fofa, já espera por isso, mas não tanto. Bom, terreno reconhecido parti então para a segunda volta, onde começou a valer todas as especiais. Como o terreno é diferente do que estou abituado, resolvi tomar cautela e não arriscar tanto para terminar a etapa sem tombos. Apesar da cautela mesmo assim cai duas vezes, foram tombos pequenos na mata fechada com grande quantidade de areia, como a trilha era muito estreita, nas curvas não era possível deitar muito a moto para fazer a curva, fazendo assim escapar muito fácil a dianteira. Após as três voltas totalizando 231km e uma duração de 6hrs de prova, estava fisicamente muito bem, graças a um bom preparo que venho fazendo. Nessa primeira etapa terminei na quarta colocação. Esperava resultado melhor, mas considerando os dois tombos que me tomaram um tempo precioso, me contentei.
No domingo para a segunda etapa mudei minha estratégia, como abri um bom tempo do quinto colocado no dia anterior, resolvi arriscar mais impondo um rítimo mais agressivo, e deu certo! Após as duas voltas programadas para essa etapa, que agora, diferente de sábado, começam a valer as especiais desde a primeira volta. Consegui terminar nesse dia em segundo lugar, apenas 28 segundos atráz do atual campeão brasileiro Gregório Casselani. Foi um resultado muito bom pra mim, considerando que também caí dois tombos nessa etapa. Como o resultado final é somado os pontos de sábado e domingo, fiquei com a terceira colocação nessa prova de Natal. Estou muito contente com meu resultado, pois consegui alcançar meu objetivo.
A próxima etapa será em Maceió no próximo final de semana. Vou procurar resultados melhores, já que agora aprendi com meus erros que eram as trilhas estreitas, responsável pelos meus quatros tombos em Natal. Foi uma prova de alto nível, pois foram quase 400km em dois dias, coisa que eu nunca tinha percorido em competição.
Novamente agradeço aos patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Paineis.

1ª etapa Catarinense de Enduro FIM - Armazem SC

2009-03-25T11:18:00.000-07:00

Após o cancelamento da prova de Armazem no ano passado devido as fortes chuvas na região, dessa vez foi a vez da cidade sediar a abertura do campeonato catarinense de enduro 2009. A prova foi marcada com bastante trilhas e pouca estrada. Trilhas com muitas pedras e erosões que dificultaram bastante a pilotagem. Como não chovia a alguns dias o terreno estava bem seco e a escolha do pneu foi crucial. Na especial de cross teste demarcada num pasto a aderência da minha moto foi excelente, pois na categoria consegui fazer o melhor tempo nessa especial, mas na trilha não tive o mesmo desempenho, depois de uma semana sem poder treinar nem mesmo na academia devido a uma forte gripe, senti dificuldades, mas mesmo assim estava com bons tempos. Infelizmente numa das especiais travada acabei escorregando a dianteira para uma valeta e conseqüentemente apagou a moto indo pro chão. Para meu azar a moto não quis pegar, afogou e perdi absurdos 2 minutos para fazê-la funcionar. Tempo suficiente para me tirar do pódio, já que meus maiores adversários conhecem bem as trilhas por serem da região. Por esse motivo, apesar da sexta colocação, ainda acredito que consegui pontuar bem devido a prova ser descarte para os primeiros colocados que foram da região.

Apesar de estar liderando o campeonato catarinense de cross country na XC2, vai ser necessário eu abandonar o campeonato, para me dedicar mais ao enduro. Desde o princípio meu objetivo é o Enduro FIM, então no cross country procuro apenas buscar preparo físico e técnico, que com certeza me ajudou, mas também percebi que agora está me atrapalhando para chegar nos meus objetivos. Cinto-me rápido na pista e nas trilhas sei que posso melhorar. Como as trilhas são predominantes nos enduros, preciso praticar mais nelas e menos nas pistas. Como o cross country catarinense é muito mais parecido com um MotoCross do que um cross country propriamente dito, de agora em diante vou centralizar meus treinos nas provas de enduro para conseguir chegar mais próximo dos meus objetivos.
Para esse fim de semana em vez de fazer a 3ª etapa do catarinense de Cross Country, farei uma prova de Enduro em Ituporanga que abre a copa alto vale de enduro FIM, com o propósito de me preparar para o brasileiro.
Novamente agradeço meus familiares e aos patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão digital.

Agenda do Piloto:

29/03 - Copa alto vale de Enduro FIM - Ituporanga SC

18 e 19/04 - 1ª etapa Brasileiro de Enduro FIM - Natal RN

25 e 26/04 - 2ª etapa Brasileiro de Enduro FIM - Maceió AL

2º Etapa do Cross Country Catarinense

2009-03-25T11:06:00.000-07:00

A segunda etapa foi realizada na cidade de Gaspar-SC nos dias 14 e 15 de Março. Como a primeira etapa do brasileiro de enduro foi cancelada pude participar dessa etapa para fim de preparação física.
Devido a outros compromissos não pude comparecer nos treinos de sábado, mas no domingo estava lá bem cedo para pegar um bom lugar ao sol. E forte sol mesmo esteve presente durante todo o dia.
As 13 hrs minha primeira largada na categoria XC2: Larguei na ponta, logo atrás Maicon Frena. Começamos aí um belo duelo, eu defendendo minha posição e o Frena em segundo atacando como podia, chegamos a nos tocar umas três vzs durante a prova, mas não conseguiu a ultrapassagem, chegamos a abrir bastante do terceiro colocado. Foi assim até o final da prova, 30 minutos mais uma volta de muita pressão. Mas consegui agüentar bem, pois estava fisicamente muito bem e concluir na primeira posição.
Na ultima categoria do dia foi a XC1(força livre especial): Não fiz uma largada muito boa, saindo na terceira posição. Na minha frente estavam Jhoni Aquino e em primeiro Maicon Frena. Logo na primeira volta Aquino ultrapassou o Frena tomando dele boa distância e eu logo atrás. A distância que ele abriu nas duas primeiras voltas se manteve até uns 20 min. de prova, depois percebi que fui encostando, na última volta estava a uns 3 segundos atrás dele e foi assim que terminei na terceira posição.
Como o Markolf não participou dessa prova e com esses resultados estou liderando o campeonato na Categoria XC2 e em segundo na XC1.
Agradeço meu amigo Jackson que me ajudou muito, minha família que sempre dá a maior força e aos patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs Microsiga, Romaço Rolamentos, Moldemaq e Gaivota Impressão digital.

Catarinense de Cross Country em São Bento do Sul

2009-03-04T05:07:00.000-08:00

Foi um final de semana emocionante pra mim.
No treino de sábado após a chuva a pista ficou muito difícil, como 50% dela fui demarcada num pasto, exigiu muita técnica para se permanecer sobre a moto.
No domingo com sol forte o solo foi mudando a cada bateria, ficando mais seco e duro o solo.
Minha primeira prova em 2009 confeso que estava ansioso em correr, mas procurei ficar tranqüilo para fazer uma boa largada, e deu certo, na XC2(250cc) larguei na terceira posição, mas logo na terceira curva fiz uma ultrapassagem que vai ficar marcada para a vida toda, na minha frente dois pilotos de ponta fizeram a curva por fora e eu acabei sendo mais rápido fazendo-a por dentro ultrapassando assim os dois assumindo a primeira posição. Nas duas primeiras voltas cheguei abrir uns 100m do pelotão que vinha atrás, mas logo percebi a aproximação do piloto de Schroeder Markolf, foi quando numa disputa de posições em uma curva travada ele acabou batendo na minha moto e fomos os dois para o chão, após uma tonteada me levantei rapidamente, tão rápido que cheguei a levantar do chão a moto errada! Tão logo peguei a minha moto mas perdi preciosos segundos para faze-la funcionar, mas não desisti! devo ter saído na décima terceira colocação, mesmo com a moto torta fui pra cima e dei tudo de mim, retardando as freadas, forçando nas curvas... tanto que nas três ultimas voltas furou o pneu dianteiro, fui levando assim mesmo e consegui terminei na quarta colocação. Fui para os boxes exausto devido ao calor, nossa como estava quente no sol, rapidamente meu companheiro de equipe Caréu trocou a câmara que furou, desentortamos a moto e parti para a largada da categoria XC1(força livre). Porém não fiz uma boa largada, acabaram enroscando na minha moto onde fiquei preso, devo ter saído na décima posição, a cada volta conquistava uma posição, cheguei a ficar em quarto, mas aí vinha dois pilotos fortes com 450cc e não consegui segurar a posição, pois já estava fisicamente esgotado e conclui a prova em sexto lugar.

Fiquei feliz com os resultados porque tenho certeza que me esforcei ao máximo, e como o cross country não é minha prioridade, apenas para preparo, foi bom para testar meu equipamento novo. O conjunto suspensão TBT Racing com os pneus RW33 ficou uma combinação perfeita, senti muita confiança nas curvas, podia deitar a moto e forçar nas frenagens que estava confiante do equipamento.

Quero agradecer aos amigos que torceram por mim e me ajudaram a consertar a moto, a família que sempre me apóia e incentiva e os meus patrocinadores: Nenê Motos, Rinaldi Pneus, Totvs Microsiga, Moldemaq Maquinas Agrícolas, Romaço Rolamentos e Gaivota Impressões Digitais.

Agenda de Março:

14 e 15 - Abertura do Brasileiro de Enduro - Bueno Brandão - MG

21 e 22 - Abertura do Catarinense de Enduro - Armazem - SC

28 e 29 - 3ª etapa catarinense de Cross Country - Guabiruba - SC

Boas vindas

2009-03-02T05:38:00.000-08:00

Olá amigos...

É com grande prazer que inauguro esse espaço (blog), graças a parceiria com meus patrocinadores e apoio da familia vou participar pela primeira vez do campeonato brasileiro de Enduro FIM. Esse projeto se concretizou graças aos bons resultados que obtive em 2008 conquistando por antecipação o campeonato catarinense de Enduro na cat. E2 (250cc).

Pretendo aqui mante informado os meus patrocidadores, imprensa e amigos de como anda meus resultados nas competições que participo. Fique a vontade para fazerem comentários, sugestões e críticas.

Obrigado.